重ね押しスタンプ、綺麗に押すコツは？～「小田急多摩線×京王相模原線50周年スタンプラリー」に参加した

「小田急多摩線×京王相模原線50周年スタンプラリー」に参加し、今年こそ重ね押しスタンプを綺麗に押すため、事前に調べたコツをご紹介します。

「小田急多摩線×京王相模原線50周年 スタンプラリー」に参加

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2024.06.23

昨年、小田急多摩線が開業から50周年を迎えたことを記念したスタンプラリーが行われ、筆者も京王や多摩モノレールの駅を巡るついでに参加してきました。

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一方、今年は小田急多摩線や京王相模原線が多摩センターに乗り入れてから50周年（ただし京王の方が小田急より半年ほど先行したらしい）を迎えたことを記念し、3月31日までの期間限定で2社合同のスタンプラリーが行われています。昨年のラリーと同じく、はがき大の専用用紙に6駅のスタンプを重ね押ししていくと、両者の車両の絵柄が現れる趣向になっているそうです。

ちなみに今回スタンプの設置されている駅は、京王線の稲田堤・多摩センター・橋本と、小田急線の新百合ヶ丘・永山・唐木田の6駅です。

昨年のラリーでは筆者も重ね押しにチャレンジしたものの、図柄が派手にずれてしまい無残な見た目になってしまいました。今回はそのリベンジということで、綺麗に押すコツを事前にリサーチした上でラリーに臨みました。

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実はつい先日、別の謎解きイベントで多摩センターあたりには2度ほど来ていたのですが、またしても来ることになりました。もう半月ほど早く開催してくれていれば同時に回れたのですが、仕方ありません。今回のイベントは2社にまたがることもあり、各駅を安く周るのに有効なフリーきっぷもないので、普通運賃を支払うしかなかったのは地味に財布に痛かったです…

重ね押しスタンプ、綺麗に押すコツは？

ところで、この手の重ね押しラリーは各駅に用紙をセットするための枠が設けられており、「奥までしっかり用紙を差し込んでください」と注意書きがしてあるのが一般的です。ところが、この枠は上下方向に若干遊びがあるため、用紙を指示通り奥に突っ込むだけでは上下方向にぶれてしまいます。そこで、用紙を左上にしっかり押し込むことで、上下方向のブレをなくすのが肝心です。

また、枠内にスタンプを置く際も、枠とスタンプの間に若干遊びがあるので、枠の左上にスタンプを置くようにするとよいでしょう。とりあえず2駅分のスタンプを押した段階ではなかなかいい感じです。

今回はJRで京王稲田堤まで来て、あとは新百合ヶ丘まで写真の順番に巡ってみました。稲田堤から橋本までは約20kmもあって、実は新宿～稲田堤間の距離よりも長かったりします。とはいえ駅数も少ないので、2時間ほどで全駅を回ることができました。

途中の橋本駅では、こんな看板を発見。右側の車両が京王というより京成に見えたのは筆者だけでしょうか。

ちなみに車内でポスターを見つけたのですが、同じ京王・小田急の組み合わせでこんなラリーも開催中みたいです。筆者は、興味がないので参加しませんでしたが…

という訳で、多摩線の終点・唐木田駅に一年ぶりにやってきました。ここから多摩センターまでは1kmあまりと比較的近いので、運賃を節約するため歩いてしまうことにしました。駅前の鶴牧西公園というところを通り抜けると、あとはひたすら遊歩道を歩けば多摩センターに到着です。新興ニュータウンらしく緑が多く、街路も合理的な造りで感心してしまいました。

多摩センターからは小田急に乗り、ゴールの新百合ヶ丘に到着です。駅構内には多摩線の歴史に関する展示がいくつかなされています。

あとは開業当時の写真もいくつか展示してあります。今は大都会と化している新百合ヶ丘も、開業当初は無人の荒野のような風景だったんですね。50年前というとさすがに筆者も生まれておらず(そもそも東京にいなかったし)、この頃の写真を見ても今ひとつピンときません。

重ね押しはうまくいった？

最後は新百合ヶ丘駅でスタンプを押し、絵柄が完成しました。その出来の方は…何だか微妙です。京王車の方は割ときれいにできたのですが、小田急の方が大きくずれてしまっています。どうやら紙の位置決めだけでなく、スタンプを押す際の位置決めもより繊細にやらなければならないようです。またどこかでリベンジしたいですね。

全駅コンプリートすると、記念に開業当時の写真を印刷したカード6枚セットがもらえますが、この写真がなかなか渋いですね。筆者でもよく分からないほどの古い形式の電車や、小田急線が新百合ヶ丘を通らない旧線を通っていた時代の写真など、レアな写真が多いですね。今回のラリーは割とお子様連れが多かったのですが、彼らはこの写真を見てどう思うでしょうか…

そして、多摩センター駅内には京王・JR・西武が主催する別のスタンプラリーの台紙が置いてありました。これを完成させるには残り8駅を巡らねばならず、しかも開催期間が3月9日で終わってしまうので、まず無理でしょうなぁ。