2025年12月27・28日に放送予定の「テレ東系旅の日第4弾 ローカル路線バス乗り継ぎの旅」松山城から東尋坊までの正解ルートを大胆予測します。
注：本記事は番組のネタバレ要素を多々含んでいますので、視聴前のネタバレを避けたい方は以下の記事を読まないことを強く推奨します。
前半(1～4日目)の放送内容を確認したところ、いくつか予想と違うところがありましたのでコメントを追加しました。(黄色ハッチ付き)
後半(5～8日目)視聴後のコメントも追加しました。(下半分黄色ハッチ付き)
番組後半部分(5～8日目)の理想ルートを考察
「テレ東系旅の日第4弾」の正解ルートですが、前々回の記事では一行が現実に取ったであろうルートを推測しました。そして前回記事では、一行が理想的な乗り継ぎを行った場合のルートの前半部分(1日目～4日目)について考察しました。
今回は、12/28に放送されるであろう後半部分(5～8日目)について理想ルートを考察します。なお、敦賀から東尋坊までの道のりはほぼ一本道で、前々回に記載のルートからずれることはないと思われます。
※以下若干ややこしいですが、一行が現実に取ると思われるルートを予告記事などを元に筆者が放送前に予測したものを「現実ルート」と呼びます。当然ながら、真の現実ルートは放送終了後でないと判明しませんのでご承知おきください。
三宮から京都への道のりは？【前半視聴後追記】
1～4日目までの行程をオンエアで確認したところ、4日目は神戸三宮駅で旅を終えました。三宮から京都までのルートは、現実ルートで辿った篠山口・園部経由のルートや、「大鳴門橋・明石海峡大橋経由ルート」にて紹介した尼崎・池田・亀岡経由のルートなどが考えられます(後者は日曜想定で調べてしまいましたが、平日だったとしてもほぼ同じ乗り継ぎが可能です)。
一方、番組内で春日さんもちらっと言っていた通り、普通に考えれば神戸から京都へは大阪駅を経由するのが最も無難そうです。撮影許可の問題は一旦無視するとして、乗り継ぎを考えてみました。
太川さんは前日のうちに現地入りしていたようですし、三宮で阪神西宮行きのバスを見つけるのは比較的容易だと思うので早めにスタートします。(都市部ということでどのバスも本数はあるので、多少予定が遅れたとしてもリカバーは可能)
三宮駅前7:31→8:25阪神西宮駅8:46→9:17阪神尼崎駅9:48→10:31戸ノ内(尼崎市)→徒歩500m→加島(大阪市)10:46→11:09大阪駅11:28→11:55守口車庫前→徒歩500m→京阪本通(守口市)12:51→13:35摂南大学(寝屋川市)13:45→14:11阪急茨木市駅14:17→14:55枚方市駅15:08→15:36長尾駅→徒歩1.5km→松井山手駅16:20→16:48京都駅
何と、夕方のうちに京都駅に着いてしまいます。このルートでポイントとなるのが松井山手駅から京都駅へ直行する「直Q京都号」というバスです。Wikipediaによるとこの路線は有料道路である第二京阪道路などを経由しますが、「正式には一般路線バスの一種である直通急行バスであり、純然たる高速バスではない」とのこと。よって今回のルールでは乗車OKとなるはずです。
現実に放送でこの路線を使うことはないでしょうから番組的にどういう判断となるかは知る由もありませんが、社～三宮の急行バスがOKならばこちらもOKな気がします。
この時間に京都に着ければ、同日中に大津や大原までさらに前進し、翌日以降の乗り継ぎを優位に進められたかもしれません。
あるいは、大阪市内を通ることにこだわらなければ以下の乗り継ぎも可能です。
三宮駅前7:31→8:25阪神西宮駅8:46→9:17阪神尼崎駅9:40→10:13北村(伊丹市)→徒歩3km→石橋阪大前駅11:17→12:12JR茨木駅12:22→12:32阪急茨木市駅12:57→13:35枚方市駅13:51→14:19長尾駅→徒歩1.5km→松井山手駅15:05→15:33京都駅15:44→16:28中書島駅17:40→18:12立命館大学(びわこ・くさつキャンパス)18:25→18:45草津駅
中書島から立命館大学へは、またしても高速道路を通る路線バスを使用しています。この乗り継ぎならばその日のうちに草津駅まで行けます。翌日草津から先はオンエアと同様、コミュニティバスと徒歩で頑張るしかなさそうですが、現実よりは相当前進できたのではないでしょうか。
京都府内から敦賀への道のりは？
次に京都府から敦賀へのルートですが、前回の「バス旅」で検討した京都府から岐阜市へのルートと非常によく似ています。なので地図を流用しつつ、代表的な4ルートを挙げてみます。(ルートC4は欠番)
- ルートC1(日本海ルート)：京都府福知山市→×→福井県小浜市→福井県敦賀市
- ルートC2(湖西ルート)：京都府園部市など→京都市→滋賀県大津市→×→滋賀県高島市→福井県敦賀市
- ルートC3(湖東ルート)：京都府園部市など→京都市→滋賀県大津市→×→滋賀県米原市→福井県敦賀市
- ルートC5(小浜・高島ルート)：京都府福知山市→×→福井県小浜市→滋賀県高島市→福井県敦賀市
各ルートのうち、筆者の知る限りで途中10km程度(もしくはそれ以上)バスの途切れる区間には×印をつけました。こうやって見てみると、どのルートも長くバスが途切れていることがわかります。この滋賀県周辺はバス旅の難所で、どう通っても長距離の歩きを強いられます。
今回、どういう経緯か分かりませんが現実ルートではルートC3を採用して、案の定近江八幡から米原までは20kmを超えるとんでもない長距離歩行を強いられていたと思われます。では、他のルートを選んでいたらどうなっていたかを検証してみましょう。
京都から湖西線沿いに進んでいたら？
前回記事で述べた通り、現実ルートでは5日目夜の時点で京都駅まで進めていたものと思われます。ここからもし米原方面ではなく、上記ルートC2の通りJR湖西線沿いに高島市方面を目指していたらどうなっていたでしょうか。
6日目(平日)
京都駅7:45→8:47大原(京都市)9:02→9:06小出石(京都市)→徒歩16km→梅ノ木(大津市)14:08→14:30朽木支所前(高島市)14:36→15:04十八川道(高島市)→徒歩3km→新旭駅16:40→16:54木津(高島市)→徒歩1.5km→近江今津駅
6日目は出演者の合流を待っていたためかスタートが遅く(8時半頃)、現実には京都駅8:50発→大原9:52着のバスにしか乗れていなかったでしょう。この場合、大原から小出石へのバスは12:09までありません(小出石12:17着)。よって上記の乗り継ぎを実現するのはほぼ不可能だったでしょう。
しかし、小出石から頑張って16kmを歩き、梅ノ木に17:08までに着ければ、その日のうちに梅ノ木からバスを乗り継いで湖西線安曇川駅まで移動できていました。(16kmというと途方もない距離にも思えますが、現実には6日目だけで12kmも歩いているので、それと比べれば過大ではないのかも)
その場合体力的にもそれ以上の前進は難しいと思われ、6日目は安曇川で宿泊し、7日目に安曇川から近江今津まで以下の通り乗り継ぐことで、途中13kmの歩きを交えつつも13時半には敦賀に移動できていたでしょう。7日目は現実だと能登川から敦賀までの間に24kmも歩いていたようなので、それに比べると随分楽になります。
安曇川駅7:39→7:43十八川道(高島市)→徒歩3km→新旭駅8:30→8:43木津(高島市)→徒歩1.5km→近江今津駅9:15→(以下1つ下の乗り継ぎと同じ)
7日目(平日)
近江今津駅9:15→9:45マキノ病院前(高島市)10:02→10:41国境(高島市)→徒歩8.5km→疋田(敦賀市)13:08→13:34敦賀駅14:52→15:16元比田(敦賀市)→徒歩9km→桜橋(南越前町)19:02→19:16糠(南越前町)
京都から滋賀県に入るまでの歩きは長いものの、現実ルートに比べてトータルの歩行距離は多少短くできました。敦賀には昼過ぎに着くことができますが、ここから先は武生まで直行すると宿泊施設のないところで行き詰まってしまうため、一旦南越前町の海沿いにある糠という集落に向かいます。この周辺には旅館もいくつかあるので、宿泊が可能でしょう。
8日目(平日)
糠(南越前町)6:41→7:25たけふ新駅→徒歩5km→鯖江駅9:00→9:18神明駅→徒歩7.5km→ベル前(福井市)10:56→11:26福井駅11:40→12:24丸岡バスターミナル12:50→13:14芦原温泉駅13:40→14:17東尋坊
糠を朝一番のバスで出発し、途中2回の長距離歩行を挟むと、14時過ぎには東尋坊に到着できます。現実ルートよりはかなり早めの到着となりました。また、途中で多少休憩しても最終バスへのタイムリミット(福井駅15:40)には十分間に合ったでしょう。
5日目、福知山方面へ向かったら？
一方、現実ルートでは5日目に篠山口から園部、京都へ出たものと推測されますが、北の福知山方面に向かった場合はどうなっていたでしょうか(ルートC5)。その場合、以下の乗り継ぎが可能です。
5日目(平日)
(略)→14:07篠山口駅14:55→15:31草山温泉(丹波篠山市)→徒歩5km→菟原(福知山市)18:22→19:00福知山駅19:07→19:36綾部駅
6日目(平日)
綾部駅8:50→9:24大町バスターミナル10:28→10:47於見→徒歩9km→川上(おおい町)12:53→13:24ホテルうみんぴあ前(おおい町)→徒歩11km→小浜駅16:55→17:53近江今津駅
草山温泉から歩いて県境を超え、菟原という所まで来るとバス一本で福知山に行けます。福知山からは綾部、小浜を経て翌日のうちに近江今津まで行けますが、実はこのルートは6月に放送した「旅の日第3弾」2日目と全く同じルートです。当時とメンバーは異なりますが、流石に同じルートを利用するというのはテレビ的に許されないでしょう。
近江今津からは湖西ルートの7日目に収束するので、ゴールは可能なはずです。
福知山から日本海沿いに敦賀に向かったら？
では、小浜駅から近江今津に向かわず、そのまま日本海沿いに敦賀を目指していたらどうなっていたでしょうか(ルートC1)。その場合、以下の乗り継ぎが可能です。
6日目(平日)
(略)→ホテルうみんぴあ前(おおい町)→徒歩11km→小浜駅16:05→16:43須ノ浦(小浜市)→徒歩5.5km→世久津(若狭町)
7日目(平日)
世久津(若狭町)7:38→8:02気山駅8:12→8:17美浜駅10:40→11:23敦賀駅
小浜から敦賀まで、途中5.5kmの歩きを挟むものの無事敦賀に到着できそうです。敦賀からは湖西ルートの7日目に収束するので、こちらもゴール可能でしょう。なお、須ノ浦と世久津の間には旅館もあるので、宿泊は一応可能そうです。
ここまで述べた各ルートを用いた場合、篠山口から敦賀までの歩行距離は以下の通りとなります。距離的には湖西ルートが最もマシで、現実ルートで使った湖東ルートはややハードだったと思われます。その差は僅かではありますが。
- ルートC3(湖東ルート)：約33.5km
- ルートC2(湖西ルート)：約29km
- ルートC5(小浜・高島ルート)：約33.5km
- ルートC1(日本海ルート)：約30.5km
オンエアでは京都から能登川までの徒歩が12kmと筆者の想定より長かったため、湖東ルートの総歩行距離は約36kmにも達しており、湖西ルートとの差は大きかったようです。
土日ならば「ミラクルルート」あり
オンエア内で一行が堅田駅にて聞き込みをしていた際、案内所の方が「土日ならば朽木方面に抜けるバスがある」と仰っていました。これは堅田から梅ノ木の手前の細川という所に向かうバスのことを指していると思われますが、このバスは一日一本しかない上に堅田発が朝早く、今回の行程(京都を朝出発)に組み込むのはそもそも不可能でした。
一方、同じく一日一本ではあるものの出町柳駅から朽木へと抜けるバスというのも存在します。このバスは土休日(ただし12/16～3/15は運休)に限り朝の1本だけ運転しており、もし6日目が土休日ならば以下の乗り継ぎが可能でした。(オンエアにおける京都駅での出遅れは無視)
京都駅7:05→7:28出町柳駅7:45→9:02朽木学校前(高島市)9:30→9:59十八川道(高島市)→徒歩3km→新旭駅→徒歩5km→近江今津駅12:23→12:39マキノ病院前(高島市)12:42→12:54マキノ駅15:00→15:23国境(高島市)→徒歩8.5km→疋田(敦賀市)17:43→18:02敦賀駅
土休日は新旭駅から北上するコミュニティバスが運休のため、近江今津までは徒歩となってしまいますが、それでも京都から敦賀まで約16.5kmの歩きで乗り切れます。
あるいは、朽木から約8km北に歩くと「保坂」というバス停があり、ここから近江今津～小浜間のJRバスに乗って小浜に出られます。もし7日目が平日ならば、上で述べた日本海ルートで午前中に敦賀に行くことができます(小浜～須ノ浦のバスは休日も運転)。実現条件はかなり限られますが、このルートなら京都から敦賀まで約13.5kmの歩きで乗り切れます。
松山城から東尋坊まで、最速ルートは？
では、ここまで導き出した理想ルートを組み合わせると、松山城から東尋坊まで最短何日で到達できるでしょうか。筆者の推測だと、まず1日目は現実ルートで高松空港に向かい、2～3日目は大鳴門橋・明石海峡大橋を経て京都へ、4日目以降は今回導き出した湖西ルートで京都から東尋坊まで3日間で移動すれば、6日目の14時過ぎにゴール可能です。
1日目(平日)
松山市駅10:23→12:35新居浜駅12:53→14:17川之江駅→徒歩4km→道の駅とよはま(豊浜町)15:37→15:48大平木(豊浜町)→徒歩2km→豊浜駅16:19→17:21JR琴平駅17:45→18:36高松空港
2日目(土曜日)
高松空港9:35→10:25高松駅10:45→12:09引田駅12:15→12:56鳴門駅13:47→14:02大塚国際美術館(鳴門市)15:00→15:12淡路島南IC(南あわじ市)→徒歩5km→福良(南あわじ市)16:50→17:44洲本バスセンター(洲本市)18:10→18:34志筑(淡路市)18:41→19:34岩屋海水浴場前(淡路市)
3日目(日曜日)
岩屋海水浴場前(淡路市)→徒歩500m→淡路IC(淡路市)6:28→6:39高速舞子→徒歩すぐ→舞子駅前7:00→7:21学が丘(神戸市)7:42→7:58名谷駅8:30→8:41ひよどり台1丁目(神戸市)8:44→9:12神戸駅→徒歩すぐ→西元町(神戸市)9:40→9:51三宮駅前10:27→11:25阪神西宮駅11:39→12:10阪神尼崎駅12:20→13:10川西能勢口駅→徒歩1.5km→阪急池田駅14:43→15:23余野(豊能町)→徒歩3.5km→神地(亀岡市)16:51→17:20京都先端科学大学(亀岡市)17:23→17:36亀岡駅18:35→19:39京都駅
4日目(平日)
京都駅7:45→8:47大原(京都市)9:02→9:06小出石(京都市)→徒歩16km→梅ノ木(大津市)14:08→14:30朽木支所前(高島市)14:36→15:04十八川道(高島市)→徒歩3km→新旭駅16:40→16:54木津(高島市)→徒歩1.5km→近江今津駅
5日目(平日)
近江今津駅9:15→9:45マキノ病院前(高島市)10:02→10:41国境(高島市)→徒歩8.5km→疋田(敦賀市)13:08→13:34敦賀駅14:52→15:16元比田(敦賀市)→徒歩9km→桜橋(南越前町)19:02→19:16糠(南越前町)
6日目(平日)
糠(南越前町)6:41→7:25たけふ新駅→徒歩5km→鯖江駅9:00→9:18神明駅→徒歩7.5km→ベル前(福井市)10:56→11:26福井駅11:40→12:24丸岡バスターミナル12:50→13:14芦原温泉駅13:40→14:17東尋坊
現実には松山市の出発が予想よりもやや遅れ、高松空港にたどり着いたのは2日目の10時半頃でした。しかし、こちらの記事に記載した乗り継ぎで2日目のうちに高速舞子まで行けるので、以下のように乗り継げば5日目の14時過ぎにゴールすることが可能です。
2日目(平日):別案
高松空港10:55→11:45高松駅12:00→13:24引田駅14:15→14:56鳴門駅15:44→16:30洲本IC16:44→17:30高速舞子→徒歩すぐ→舞子駅前18:15→18:25明舞北インター(神戸市)→徒歩2km→神戸学院大学19:00→19:33三宮駅前19:56→20:50阪神西宮駅
3日目(日曜日):別案
阪神西宮駅6:35→7:05阪神尼崎駅7:20→8:09川西能勢口駅→徒歩1.5km→阪急池田駅8:35→9:15余野(豊能町)→徒歩3.5km→神地(亀岡市)10:18→10:47京都先端科学大学(亀岡市)10:50→11:00亀岡駅11:22→12:33京都駅12:55→14:02大原(京都市)→徒歩19km→梅ノ木(大津市)18:38→19:00朽木支所前(高島市)
4日目(平日):別案
朽木支所前(高島市)7:00→7:28十八川道(高島市)→徒歩3km→新旭駅8:30→8:43木津(高島市)→徒歩1.5km→近江今津駅9:15→【以降は1つ上の案の5日目・6日目と同じ】
もっとも上記の乗り継ぎはあくまで机上の空論であり、現実は慣れないルート探しに四苦八苦したり、東京からロケ地までの当日移動があったり、出演者交代のため交通の便のいい駅で泊まる必要があったり、取材お断りのバス会社があったりして(これは憶測)、ちょうど8日間をフルに使い切って辛うじてゴールとなったのでしょう。
最後に、理想ルートと現実ルートを地図上にプロットしてみました。このところ何度かバスルートの予想をしてきましたが、改めて思い起こすとスタートとゴールを直線的に結ぶ路線が最速ルートであるケースがほとんどだったりします。(日常生活には何一つ役に立たない知識ですが…)
今回のルートも、現実ルートが余計な寄り道をしているのに対し、理想ルートは松山→京都と京都→東尋坊の経路がほぼ一直線になっている(瀬戸内海を超えるあたりを除く)ことが分かります。
以上、長くなってしまいましたがこれにて一連の検証を終えたいと思います。それでは、放送当日を楽しみにしたいと思います。
放送は無事終了しました。
コメント